2018年総評 間違いだらけの鳩レースと題して! 鳩レースをもっと簡単に楽に 楽しみましょう! | ヤマネットインターナショナル・ブログ

2018年総評 間違いだらけの鳩レースと題して! 鳩レースをもっと簡単に楽に 楽しみましょう!

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    今年も鳩レース 総評の時期が訪れました

     

    皆様方も殆どのレース日程を終了されたことと思います

     

    今年の帰還率 成績は如何でしたでしょうか?

     

    鳩レースをされていますか?

     

    当舎が2011年からブログを始めるきっかけとなった

     

    鳩界を代表されます巨匠 諸先輩の皆様方が 

     

    過去にも提唱考察されました意見賛同の元に

     

    更に 当舎の実績を元に 詳しく

     

    間違いだらけの鳩レース と題して 併せて 評価して見たいと思います

     

    今年は作出評価75点のトリで 予定PN600Kまでの5レース平均帰還率76%

     

    レース結果も 最終PN600K総合ワンツウーでしたが 総評50点といった感じです

     

    −50点は 毎年 当舎の思う鳩レース 

     

    大切な800K〜1300Kレースが全く無いので参加出来ない事です

     

    実距離を正確に飛べない

     

    半世紀以上 昔から飛ばず乗船帰還

     

    現在の100倍の船が操業 飛ばなくても帰る優勝するトリが沢山いました

     

    現在でも 運良く 乗船できるトリもいます

     

    一方 海怖い 飛べずの迂回避鳩 海岸線飛翔

     

    右に海 左に山 そこしか飛べないので仕方なく帰る 優勝するトリが沢山いました

     

    半世紀以上続いてはいますが 鳩レースかな? レース鳩かな? です

     

    うちのトリに限ってと 思う皆様には申し訳ない 

     

    大変めでたくない 信じられない話とは思いますが

     

    本命が帰らず 何でこのトリがと思う事の方が多かったと思います

     

    帰らなかった鳩舎 トリが 逆に この様な帰り方をしなかったと思うと

     

    決して 駄目鳩とは言えないし むしろこちらを優遇 良鳩とすべきかと

     

    帰還方向判定した能力あるトリが 突然30〜40度の帰還方向転換 修正は出来ません

     

    わずかな距離の 海峡 湖 も 中々 渡れない 渡らないのが 現実です

     

    海乗船 海回避 もたらす 優劣逆行

     

    普通に真っすぐ帰れるレースに 帰るトリがいる

     

    真っすぐ帰れないレースに 帰らないトリがいても不思議ではありません

     

    当舎は普通に考え あたりまえにとらえた結果 これは鳩レースでは無い レース鳩では無いと判断

     

    劣性鳩を優性鳩に 優性鳩を劣性鳩にしたら 大変申し訳ないと

     

    よって 日本海沿岸の放鳩地のレースかな?を避け

     

    今年も 大平洋 岩手県久慈市 そして 北海道釧路市へからの

     

    1000K〜1300Kを行う予定で

     

    昨年同様に 東日本CH GN 同日に放鳩と思っていましたが

     

    空輸も空港から遠く 放鳩者の方に 御迷惑をお掛け出来ず

     

    一旦休憩です

     

    結局 当舎が法律を厳守 鳩販売中止しても

     

     効果無き 更に厳しく意味 無かったですね

     

    皆が販売輸送無きを 守らなければ同じです

     

     

    久慈へは過去3年挑戦 1年毎に当舎鳩は2羽ずつ送り

     

    1年目 1羽帰還 2年目未帰還 3年目1羽帰還

     

    帰還率33.3%です

     

     

    当舎の長距離レース基準は

     

    実距離海上800K 800分 分速1000m

     

    当日海上飛翔以外の日本海沿岸放鳩地から

     

    翌日帰るトリは総て 劣性鳩  優性鳩は まず帰りませんので

     

    当然 参加もしません

     

    実距離海上700K 700分 分速1000m

     

    当日海上飛翔可能と判断 当日帰り以外は

     

     当日100K地点 佐渡 300K地点 能登 泊まり翌日鳩と

     

    迂回避鳩でも なるべく遅く帰るトリが優性鳩 大切にします

     

    海飛翔が無理と判断するや 方向判定に優れたトリは

     

    まず帰らないか 方向修正に時間がかかるからです

     

    太平洋岸放鳩地から帰るトリと併せて 優良視しています

     

    結果 実績のとおり 実距離優性鳩を作る方が より簡単で楽です

     

    あとは 早く 日本海沿岸の放鳩地を廃止して

     

    日本の鳩レースが180度変わるのを待つのみです

     

    日本海沿岸放鳩地から帰るトリが増えれば 増えるほど 劣性鳩が多くなります

     

    迂回避劣性レースに劣性鳩は続きません

     

    今までの半世紀以上の実績そのもの 真逆レースに間逆鳩を大切にした結果だと思います

     

    迂回避 乗船 強追い風レース 帰させられた 劣性鳩がいる限り 

     

    今日は良くても 明日はありません

     

    全く違う 真逆のトリが競うと

     

    当然 まとまりもなく 飛翔帰還コースはバラバラ

     

    先日の内野PN600Kレースが良い例と思います

     

    同日 ほぼ同時 ほぼ同放鳩地 逆方向のRGレースで高分速の結果

     

    逆風とも 何でそんなに分速でるのと 驚きの声が多いですが 

     

    決して驚くほどの事でなく そうしたトリを作って来たからと思います 

     

    実距離優性鳩3羽を参加 結果 総合ワンツウー

     

    実に効率の良い 予知できる 予想通りの 楽な勝ち方でしたね

     

    逆風に関わらず 実距離優性鳩のお手本の様なレースでした

     

    このたびの総合ワンツウー鳩は 海が渡れないと判断するや

     

    わずかな距離(宍道湖も津軽海峡も同じ)でも

     

    決して帰りません なるべく沢山の日数と時間をかけて 

     

    方向修正して 帰って来たトリです

     

    すでに前RGレースの迂回避劣性レースでは

     

    帰還のブログでも記載していたとおり

     

    全く疲れる事無く 持寄りより状態を上げて なるべくゆっくり帰っています

     

    当舎の方針 何回も言う様ですが良いレース鳩を作るには

     

    日本海沿岸の放鳩地は 全国共通 必要ありません

     

    この先 貴方は どちらの鳩作りを レースを楽しみますか

     

    毎年 帰らない 勝てないでは 嫌になりませんか

     

    もっとも優良愛鳩が 一番可哀そうです

     

    帰還率向上 優良鳩作出 総ての解決が太平洋にあります

     

    今年も 長距離 太平洋を放鳩地にされている地方の皆様

     

    日本海 たとえ強風で 分速出ようが 帰還率良かろうが

     

    あえて避け 太平洋を選ばれる理由は 大変良く分かります

     

    当舎もあやかりたいです 

     

    今は分速出ずとも 帰還率悪くても それが鳩レースで鳩本質と とらえ 

     

    これからも 優性レースに優性鳩を作り続けて頂きたいと思います

     

     真のレースで 真のレース鳩への思い 絶賛

     

    いつも共感 応援 致しております そして有難うございます

     

    全国統一 優性鳩作り

     

    早く日本海沿岸 放鳩地が無くなる日を 一亥も早く楽しみにしております

     

    間違いだらけの鳩レースと題して 逆に正しい鳩レースと題してでも構いません

     

    皆さんの御意見 御感想お待ちしております

     

     


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